クラッチ操作の3つの基本：1つの高速、2つの低速、3つの連動。クラッチペダルを上げるときは、「1つの高速、2つの低速、3つの連動」の操作原則に従ってください。発進するときは、クラッチペダルを踏んでスムーズに動かし、片足を最後まで踏み込んでクラッチを完全に切り離します。
いわゆる「一速二遅三連」とは、クラッチペダルを上げる過程が3段階に分かれていることを意味します。最初はクラッチペダルを素早く上げます。クラッチプレッシャープレートが徐々に半連に結合しているのが感じられると、ペダルを上げる速度が遅くなり始めます。半連から全連までの過程では、クラッチペダルをゆっくり上げます。クラッチペダルを上げるときは、エンジン出力に応じてアクセルペダルを徐々に踏み下げ、車が安定して発進できるようにします。スロットルは安定して適切に操作する必要があります。スロットルは、クラッチが完全に接続された場合にのみ増加できます。
